今年以來，交管部門在全市范圍內共查處駕駛人不系安全帶交通違法行為約5.4萬起，其中交警現場查處約3萬起，電子警察攝錄約2.4萬起。目前本市具備不系安全帶等抓拍功能的電子警察已經增加至52處，今后還會繼續增設。

　　現場查：高速緝查布控

　　不論是駕駛人還是乘客，上車系好安全帶應成為習慣，對自己的生命安全負責。但從交管部門今年以來的查處情況看，仍然有一些駕駛人在行車中不系安全帶，甚至使用安全帶插扣來自欺欺人，將安全置之度外。

　　在高速公路駕車行駛，往往一趟下來至少需要一兩個小時的時間，有些駕駛人為了開車時舒服，且認為高速公路上沒有交警和電子警察查處這類“隱蔽違法”，就沒有系安全帶。殊不知，高速交警也會在高速公路收費站口攔檢車輛，并對不系安全帶等交通違法行為實施嚴格處罰。

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　　日前，高速交警“尖刀機動隊”根據緝查布控系統的預警信息提示發現，一輛在津滄高速行駛號牌為津NW**15的黑色小客車涉嫌逾期未檢驗違法，根據該車行進位置及方向，交警立即在前方收費站處對該車進行攔檢。經查，該車檢驗合格日期截止到去年11月，確實存在未按規定定期進行安全技術檢驗的交通違法行為，依法應處罰款200元，駕駛證記3分。同時，交警發現該車駕駛人韓某當時并未系安全帶，構成駕駛人在高速公路駕車未按規定使用安全帶的交通違法行為，依法應處罰款50元，駕駛證記2分。交警當場對該駕駛人韓某開出了上述兩項違法罰單。

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　　52處“電子眼”攝錄

　　目前本市攝錄駕車不系安全帶和打手機交通違法行為的“電子眼”已有52處，其中包括近期新增開啟的以下10處點位：

　　●營口道（西寧道至寶雞東道）路段、

　　●西安道（貴州路至柳州路）路段、

　　●靖江路（晨陽道至衛國道）路段、

　　●六緯路（十一經路至十三經路）路段、

　　●黃緯路（五馬路至八馬路）路段、

　　●南口路（志成路輔路至南口西路）路段、

　　●南運河南路（北門外大街至金鐘橋大街）路段、

　　●成都道（云南路至桂林路）路段、

　　●鞍山道總醫院第一住院樓西一門門前（蘭州道至拉薩道）路段、

　　●大沽南路（西樓后街至利民道）路段。

　　從多張電子警察攝錄照片中可以看到，不僅在白天光線充足的時候，電子警察可以抓怕攝錄不系安全帶等駕車違法行為，哪怕在漆黑的夜間時分，電子警察的補光功能也能充分發揮作用，抓拍到的違法照片十分清晰。也就是說，不僅在高速公路上開車必須系好安全帶，只要開車出門，不分何時何地，您都要將安全帶扣緊。

　　高速上還記2分

　　相關研究結果顯示，當高速行駛的汽車發生碰撞或遇到意外緊急制動時，將產生巨大的慣性力，使駕駛人及乘客與車內的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背、車門等物體發生碰撞，極易造成對駕乘人員的傷害，甚至將駕乘者拋離座位或拋出車外。哪怕是一個20公里時速的急剎車，都會讓乘客身體大幅度搖擺。

　　行車過程中一旦發生碰撞事故，安全帶可以起到90%的保護作用，既可以保障車內人員不因自身慣性或其他外力被甩出車外，還可以避免當車輛嚴重減速時，車內人員與身體前方物體及車玻璃產生二次撞擊。

　　夏季以來，交管部門也加強了對乘坐長途客車旅客系安全帶情況的監督檢查，卻發現有系安全帶習慣的乘客也不多。在道路交通碰撞實驗中結果顯示，系安全帶可使汽車駕乘人員的致命傷害降低40%~60%。雖然目前交管部門對于不系安全帶交通違法行為以處罰駕駛人為主，但客車乘客座椅應安裝符合標準的安全帶，且乘客在車行過程中也應全程系好安全帶。

稿源： 天津政法報 　　編輯： 許萌